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第二天一大早，丁老就坐着吉普车来接我们了，老万一看那车，笑的差点没背过气去。那车太破了，破的连上面的烤漆都快掉没了，保险杠只剩下了一半，两边的车门也凹陷着，眼瞅着就是一副要散架的模样。
我看到丁老和一个陌生男子走下了车，接着跟我们打招呼。
通过介绍我了解到，原来这个人就是丁老所说的那个司机。这个人个子不高，维吾尔人，全名一大串没能记住，丁老说叫他华子就好。
华子不善言辞，目光略显有些呆滞，他自称二十七岁，但怎么看都像是三十七的样子。华子的父亲很早就是考古队的司机，退休后华子接了老爹的班，在队里也已经有十个年头了，大西北这个地方他很熟，几乎都跑遍了。
上车后我和老万坐在后排的座位上，车子里全是土，到处透着破旧。
老万看看这看看那，问华子这车还能行吗。华子一声憨笑，操着他那口新疆普通话说：“你别看这车子破，性能可是很厉害的！”
老万不信，他用怀疑的眼光看着镜子里的华子，说：“不要搞笑嘛，就这破车还谈得上性能啦？我看公路上还好，要是到了戈壁，不出一天指定是报废的啦！”随后又冲着丁老略有所思的说：“我说丁老啦，你没有准备汽油嘛？我怎么没看到啦？”
他话一出口就听前排的丁老和华子全都笑了。
老万不知所以，皱眉道：“笑什么啦？有什么好笑啦？”
丁老测过了身子回头道：“你小子刚才没听华子说吗，这车性能好。”说完又是一阵大笑。
说实话我也被这俩人给整蒙了，上车后我也注意过这个问题，只是一时忙活就给忘了。
不过令我感到诧异的是，这辆车一直都在土壳上行驶，而我却没有一丝颠簸的感觉，难道这车子真有不同吗？
就听华子解释道：“这辆车是改良过的啦，四个排气筒，四个大油箱，V8发动机，跑起来跟飞一样，底盘两尺五高，你没觉得一点都不癫吗？”
听他这么一说，我和老万都是目瞪口呆了，这配置简直就是火箭啊！
老万还是不信，就让华子跑起来试试，华子说其实吉普的真正性能并不是跑得快不快，而是稳不稳，马力牛不牛逼。
等到车子上了公路，华子就试了一把，他招呼我们抓好扶手，一踩油门，车子噌的一下就窜出去了。车体平稳，毫无颠簸之感。华子还介绍说，这辆车从起步到一百二，只需五秒。他说完了这些，最后呵呵的说：“不满两位大哥，这车其实真是个报废车，是我自己改的。”
我们在公路上整整开了三天，在快要接近若羌的时候，我们下了公路，走上了一望无际的戈壁大沙漠。
华子指着远处天空的一角，对我们说那边就是罗布泊了。
不知道为什么，望着远处他指的天空，我却不由得生出了一阵恐怖感，四月里新疆的天气还是不错的，可我的后背却在不停的冒着冷汗。
这里的时差比内陆慢了三个多小时，下午九点多钟应该都是睡觉的时候了，可这个地方才刚刚进入傍晚，这让我们这种初入回疆的外来汉，特别是走在茫茫戈壁上的人来说，那种感觉是非常奇妙的，西边的落日映红了半边天，一片金灿灿的阳光下，万物就好像披上了一层金纱，让人有一种置身于仙境中的错觉，可这种美妙谁又会想起这是在死亡之海呢！